Ту-154 история легенды

[mr00sam]

Разработка Ту-154, предназначавшегося для замены Ту-104 и Ил-18, началась в 1963 году под руководством главного конструктора С. М. Егера. Первый экземпляр построен в 1966 году. Первый полет состоялся 3 октября 1968 года (командир корабля Ю. В. Сухов)

В 1970 году в Куйбышеве началось серийное производство под обозначением Ту-154А. В мае 1971 года самолет начал использоваться для перевозки почты из Москвы (Внуково) в Тбилиси, Сочи, Симферополь и Минеральные Воды.

На трассы «Аэрофлота» лайнер вышел в начале 1972 года.

Свой первый регулярный рейс Москва -Минеральные Воды Ту-154 совершил 9 февраля 1972 года.

2 апреля 1972 года лайнер начал эксплуатироваться на международных авиалиниях.

В период с 1975 по 1981 самолёт модернизировался, и взлётная масса была доведена с начальных 94 до 98 тонн. Новая машина получила наименование Ту-154Б-2.

 В 1984 году в серийное производство поступила модификация Ту-154М (первоначально Ту-164), созданная под руководством А. С. Шенгардта. На этой машине были установлены более экономичные двигатели конструкции ОКБ П. А. Соловьева.

Самолеты этой модификации имеют максимальную взлётную массу от 100 до 104 тонн.

В 2009 году "Аэрофлот" вывел из эксплуатации все самолеты Ту-154М. 31 декабря 2009 года лайнер совершил свой заключительный рейс.